FI Tuner Pro блок управления инжектором

FiTuner Pro (в дальнейшем FIT) это блок управления инжектором на основе топливных карт. Модуль разработан для мотоциклов и ATV Suzuki. В отличии от своих аналогов FIT подключается к порту расширения ECU (модуля управления двигателем), имеющемся на всех инжекторных мотоциклах Suzuki, а не к форсункам инжектора, как в случае PowerCommander. Инновационный способ подключения позволил существенно упростить процесс установки и на порядки уменьшить число используемых проводов. Модуль совместим со всеми типами выпуска и воздушными фильтрами. После установки и настройки модуля тяга мотора становится ровной, а мощность увеличивается.

рекомендованная цена:

найти ближайший магазин
купить в онлайн магазине Хилтек

Предназначение:

доводка кривой распределения мощности стокового мотоцикла/ATV
перенастройка топливной карты мотоцикла/ATV при замене системы выпуска или установке слипона
перенастройка топливной карты мотоцикла/ATV при замене воздушного фильтра
перенастройка топливной карты при изменении конфигурации короба воздушного фильтра
перенастройка топливной карты после внесения изменений в мотор мотоцикла/ATV

Особенности устройства:

простое подключение к порту расширения ECU под сиденьем
один модуль совместим со всеми инжекторными мотоциклами Suzuk,i выпущенными с 1997 по 2011 год
модуль переставляется с одной Suzuki на другую в течение нескольких минут
поддержка Русского языка - для переключения на Русский язык кликните в левом столбце на кнопку Language, из выпадающего списка языков выберите Russian и нажмите ОК
поддержка 11 позиции дроссельной заслонки с шагом 500 RPM
поддержка увеличения и уменьшения количества топлива
поддержка 3х топливных карт: MAP1, MAP2, Zero MAP
поддержка USB, установка драйверов не требуется
самый компактный модуль на рынке
5 лет гарантии, возврат денег в течение 30 дней
лучшее сочетание цена/качество, полностью совместим с модулями компании Healtech и модулями других компаний

Принцип работы:

Все инжекторные мотоциклы Suzuki оборудованы цифровым портом расширения модуля управления. FIT подключается к порту расширения, после чего блок в состоянии корректировать заводские топливные карты, руководствуясь заранее запрограммированной картой коэффициентов, называемой топливной. Топливная карта программируется с помощью персонального компьютера, подсоединяемого к FIT через USB порт. В зависимости от коэффициента, указанного в топливной карте, и на основе процента открытия дроссельной заслонки FIT способен корректировать работу инжектора изменяя колличество топлива в большую или меньшую сторону.

Подробную информацию зачем нужен и как работает блок управления инжектором можно найти тут:

http://www.healtech.ru/stati/1323-nastroika-inzhektora-pochemu-i-zachem

1. Brand

2. Model

3. Year

4. Product

Помимо мыши/тачскрина, поддерживаются клавиши:

стрелки вверх,вниз, home, end - перемещение по списку - вверх, вниз, в начало списка, в конец списка
клавиша enter, стрелка вправо - вход в список
cтрелка влево - выход их списка
буквы и цифры - если набрать в списке Honda - сработает фильтр и в спике останутся позиции со словом Honda

В этом разделе вы найдете топливные карты для FIT.

Инструкция:

1. Выберите производителя мотоцикла.
2. Выберите модель.
3. Выберите год.
4. Выберите где мотоцикл был куплен.
5. Выберите конфигурацию мотоцикла.
6. Скачайте карту.

Софт для программирования FIT:

FIT-Suzuki_Setup.exe - 815Кб

SUZUKI

Инструкции по установке и настройке:

установка на мотоцикл - FIT-S01__Suzuki_GSF1250__2007-2011
установка на мотоцикл - FIT-S01__Suzuki_GSX-R1000__2001-2002
установка на мотоцикл - FIT-S01__Suzuki_GSX-R1000__2007-2008
установка на мотоцикл - FIT-S01__Suzuki_GSX-R750__2000-2003
установка на мотоцикл - FIT-S01__Suzuki_GSX1300R__1999-2007
установка на мотоцикл - FIT-S01__Suzuki_SV1000__2005-2009
FIT-Suzuki установка и настройка
FIT_S01 установка
FIT_S02 установка

LT-R450 (2006-2010) - установка

FI Tuner Pro - блок управления инжектором

Таблица совместимости

Так же вы можете воспользоваться простой программой подборки блока в режиме онлайн:
http://www.healtech.ru/produczija/podobrat-ustroistvo

Блоки SX отличаются друг от друга электроникой.

FIT-S01

KAWASAKI
KLV1000 (2004-2006)
SUZUKI
AN400 Burgman (2003-2006), AN650 Burgman (2003-2012), B-King [АБС] (2008-2012), B-King [без АБС] (2008-2012), Boulevard C50 (2005-2012), Boulevard C90 (2005-2012), Boulevard M109R/R2 (2006-2012), Boulevard M50 (2009-2012), Boulevard M90 (2009-2011), DL1000 V-Strom (2002-2013), GSF1250 N/NA Bandit [АБС] (2007-2010), GSF1250 N/NA Bandit [без АБС] (2007-2010), GSF1250 S/SA Bandit [АБС] (2007-2014), GSF1250 S/SA Bandit [без АБС] (2007-2014), GSF650 Bandit [АБС] (2007-2013), GSF650 Bandit [без АБС] (2007-2013), GSR400 (ВСЕ), GSR600 [АБС] (2006-2011), GSR600 [без АБС] (2006-2011), GSX-R1000 (2001-2011), GSX-R600 (2001-2010), GSX-R750 (1998-2010), GSX1250FA (2010-2014), GSX1300R Hayabusa (1999-2012), GSX650F [АБС] (2008-2015), GSX650F [без АБС] (2008-2015), Intruder C1500 (2005-2012), Intruder C800 (2005-2012), Intruder M1500 (2009-2011), Intruder M1800R (2006-2012), Intruder M800 (2009-2012), RM-Z250 [Инжектор] (ВСЕ), RM-Z450 [Инжектор] (2008-2016), SV1000 (2003-2009), TL1000R (1998-2003), TL1000S (1997-2003), TU250 (2009-2011), VL1500 Intruder (2005-2012), VL800 Intruder Volusia (2005-2012), VZ1500 (2009-2011), VZ800 Marauder (2009-2012), VZR1800 (2006-2012)

FIT-S02

SUZUKI
GSF1250 N/NA Bandit [АБС] (2011-2013), GSF1250 N/NA Bandit [без АБС] (2011-2013), GSR750 [АБС] (2011-2012), GSR750 [без АБС] (2011-2012), GSX-R600 (2011-2012), GSX-R750 (2011-2012)